艾朵 ․ 愛生活

在台北工作後，便與捷運結下不解之緣，成了標準的「捷客」。

捷客一週五天搭捷運上下班雖然方便，但也從中發現不少現代捷客的怪行為，不禁碎念「這些人到底在幹嘛！？」。

◆博愛座

相信大家都知道「博愛座」是給老弱婦孺坐的，大部分的台北捷客也都能做到這點，即使在人潮洶湧的上下班尖峰時間。

但我常看到令人費解的情形－

下班時間，一位白髮蒼蒼、雞皮鶴髮的老人原本好端端的坐在博愛座，突然身旁正常座位上的人下車了，老人立刻身手矯健的往正常座位移坐，動作之快連原本站在正常座位旁的年輕人都搶不過他，原本的空位迅速被填滿，博愛座反而空蕩蕩，非老弱婦孺者當然只好繼續站著。

阿北！整節車廂明明就你看起來年紀最大，「博愛座」就是給你坐的！你是要讓給誰ㄚ？年紀比你更大的可能也「不方便」坐捷運了。

◆聊天

記得2年前，曾有問卷統計「你最討厭在捷運上碰到哪種乘客？」記得當時有老人反應「最討厭講話很大聲的年輕人。」但這幾年，我卻發現捷運上可以跟「講話很大聲的年輕人」相比的正是「講話很大聲的老人」。

台北老人家不曉得是耳力欠佳還是練過外丹功？在捷運內聊天或講手機都中氣十足，且不管什麼話題都大方與人分享。就個人多年旁聽後歸類，大抵還是以碎念媳婦不是最多。

而原本「講話很大聲的年輕人」拜智慧型手機之賜，現在都成了安靜的「低頭族」，有時手機發出的聲音甚至比他們還大。

◆    智慧型手機

說實話，我不認為在捷運車廂內當低頭族有何不好？會讓坐的，有了智慧型手機還是會讓坐（我看過不少）；低頭看書跟低頭看手機一樣，憑什麼低頭看手機就是負面表徵（我看過不少人其實是在看電子書）；不當低頭族，無聊發呆、四處張望或睡覺並不會比較高尚。

但我無法忍受的自私行為是－捷運列車到站後，低頭看手機的排隊者依然捨不得將視線移開，低著頭「緩-緩」往前移動，完全不顧旁人是否上得了車。

自私鬼！捷運是你的個人專車嗎？上車時間才幾秒，小姐少爺你這樣慢-慢-走，後面的人是不用上車了？？@#$%&..

每次碰到這種情形，我都會火大的直接超車，你們「目中無人」，我也同樣「目中無人」回敬！

另外有的低頭族頭低低的飄進車廂後，便站在門邊（確定自己上車了）定住不動，完全擋住後方乘客的上車權益。十分差勁、沒水準

遇到這種自私的混帳行為，我會毫不客氣＋毫無歉意的說聲「對不起！」後直接「撞」出一條路走進車廂。

你「目中無人」，我也「目中無人」again！！

Dear Nick從芬蘭赫爾辛基寄來明信片，他感嘆「一個完善的社福制度和教育體制果然不能和國民素質成正比。」

      而在台灣，我深感－「百分比數傲人的教育普及率果然不能和國民素質成正比！」